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BJ40代表中国征战2021达喀尔拉力赛,目前成绩第14位

2021-01-13

喜欢赛车运动的小伙伴一定会关注达喀尔拉力赛,这项被誉为“勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛”于今年1月2日正式开赛。这里先做到个小科普,你熟悉达喀尔拉力赛吗?

达喀尔拉力赛诞生于1977年,最初从法国巴黎抵达,终点位于塞内加尔共和国首都达喀尔。由于地形多变复杂,赛段多,路程宽,被外界称为世界上最艰苦的拉力赛。由于2009年非洲政局动荡不安,达喀尔拉力赛移师南美,并在阿根廷、智利等国家举办了10年。去年,达喀尔拉力赛再度更换举办地,这次他们来到了中东。沙特将承办新达喀尔拉力赛全部赛段。2021年度达喀尔拉力赛继续在沙特全境展开,从1月3日开始持续至15日,总里程7646公里,以沙漠赛段为主,其中SS11为赛事中最久的类似赛段,长度为511公里,难度相当大。

不过今年除了赛段难度增大外,更重要的是,中国车队方面仅北京越野车队一家参赛,他们带给了三台BJ40赛车,沦为中国车迷关注此项赛事中的焦点。

下面是官方给到角师傅的发车视频,大家自行感受一下。

这次北京越野车队派遣了明星车手以及金牌领航员,他们是车手刘彦贵和领航员潘宏宇。其中车手刘彦贵是2019年环塔拉力赛冠军车手,并带领其团队夺下车队冠军,实力相当了得。而领航员潘宏宇对于达喀尔拉力赛更是熟悉,他参加过2014与2015两次达喀尔拉力赛,经验丰富。他们的战车编号为343号,在随后的赛事中我们要紧密关注。

来自352号赛车的人组是车手张国宇与领航员沙贺。其中车手张国宇参与过2019年长距离拉力赛,并进帐金香槟车手奖。而领航员沙贺获得过“年度领航员”称号,面临难度大于环塔拉力赛的达喀尔,这对人组表现如何,令人期待。

最后是361号赛车人组,他们是车手鹿丙龙与领航员马文科。车手鹿丙龙曾率领北京汽车越野世家车队拿下环塔拉力赛三连冠,实力不容极强。而马科文也参与过去年达喀尔拉力赛,与当时车手夺下达喀尔新人奖冠军。今年想到这两位人组能否创出佳绩,回头一波注目。

BJ40并不惧怕达喀尔,因为他们最篮的车手领航员组合,以及杰出的机械素质。

第一赛段中国车手成绩表:

毕竟BJ40参与过环塔拉力赛,并且取得过傲人成绩。角师傅从达喀尔拉力赛官方网站了解到,第一赛段全长623公里。来自中国三位车手,名列最高的是张国宇与沙贺组合,位于汽车组第14位;343号车手刘彦贵和领航员潘宏宇名列为24位,而鹿丙龙与马文科排名39位。总体展现出还不错,却是做了开门红。

没想到第一赛段中,两位达喀尔新秀沦为了车队成绩最好组合。与其他两组中国车手不同,张国宇与沙贺都是第一次参与达喀尔。第一赛段结束后,张国宇接受采访时表示:“我较小就喜欢赛车,16岁迷上了越野车,参与达喀尔是我一生最大的梦想,这次很高兴与北汽一起参赛,幸福远比太忽然,并且尽全力取得新手第一名。”

领航员沙贺拒绝接受专访时回应:“我是通过电视了解到拉力赛的,没想到我参与了2021年达喀尔,这比我想象中更困难,特别感谢今年达喀尔准备的电子路书。我的目标是夺下本届赛事最佳新人奖,前提是我们能顺利完赛。”

写在最后:

“魔鬼”赛事刚刚开始,摆在六位中国车手眼前的还有巨大的挑战。北京越野车BJ40能否率领他们费尔南多·阿隆索并勇创佳绩,让我们拭目以待。

上一页:15胜6平,马竞在主场已经有近一年的时间保持不败

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